Le crédit d’impôt de 500 € pour les bornes de recharge pourrait disparaître dès 2026.
Entre décisions budgétaires, contexte énergétique et impact pour les particuliers, l’évolution de cette aide pose question.
Voici ce qu’il faut retenir et pourquoi, même sans aide, installer une borne à domicile reste une excellente décision.
⏱ Temps de lecture : 5 minutes
Sommaire :
🔍 Pourquoi le crédit d’impôt pour les bornes avait été créé
⚖️ Pourquoi il est désormais remis en question
💬 Notre avis : oui, c’est dommage… mais non, ce n’est pas une raison de renoncer
🔌 Pourquoi installer une borne à domicile reste un excellent choix
🚀 Conclusion : installation avant le 31 décembre – et nos créneaux spéciaux “crédit d’impôt”
Pourquoi le crédit d’impôt pour les bornes avait été créé
Lorsque le crédit d’impôt pour l’installation d’une borne de recharge a été instauré, l’objectif était clair : accélérer l’adoption du véhicule électrique en rendant la recharge à domicile plus accessible.
C’est en effet la solution la plus simple pour les particuliers, et un levier indispensable pour accompagner la transition vers une mobilité plus propre.
À son lancement, l’aide prenait la forme d’un crédit d’impôt plafonné à 300 € par borne, comme le rappelle le site spécialisé Legifiscal.
Ce montant a ensuite été revalorisé à 500 € par la Loi de Finances 2024, applicable pour toutes les installations réalisées entre le 1ᵉʳ janvier 2024 et le 31 décembre 2025. Une hausse significative, pensée pour encourager encore davantage les foyers à s’équiper.
Le principe était simple :
Réduire la part du coût d’installation pour lever un frein financier souvent cité par les particuliers. Et cela a fonctionné.
Ce crédit d’impôt a rapidement trouvé son public, contribuant à démocratiser la borne de recharge domestique. Il a facilité l’équipement des foyers, rassuré les nouveaux utilisateurs et participé à rendre la recharge électrique plus fluide, moins dépendante du réseau public.
Ce dispositif s’inscrivait dans une logique d’incitation, identique à celle adoptée pour d’autres solutions de transition énergétique.
Mais, comme souvent avec les aides publiques, son maintien dépend des arbitrages budgétaires et des priorités gouvernementales.
Depuis 2024, le crédit d’impôt est ainsi réévalué et questionné, notamment à l’occasion des discussions autour du projet de Loi de Finances 2026.
Pourquoi le dispositif est désormais contesté ?
Depuis plusieurs mois, le crédit d’impôt dédié aux bornes de recharge fait l’objet d’un réexamen par les pouvoirs publics. Ce dispositif, pensé à l’origine pour accompagner la transition vers le véhicule électrique, se retrouve aujourd’hui au cœur d’arbitrages budgétaires plus stricts.
Le premier signal est apparu avec le projet de Loi de Finances 2026, dans lequel le crédit d’impôt pour les bornes de recharge n’apparaît plus.
Comme l’expliquent plusieurs médias spécialisés, dont l’Auto Journal, les amendements visant à le reconduire au-delà de 2025 ont été rejetés. Autrement dit, l’aide telle qu’elle existe aujourd’hui n’est pas prévue pour être prolongée.
Cette disparition pourrait s’expliquer par plusieurs facteurs :
- Un recentrage des dépenses publiques, dans un contexte où les aides à la transition énergétique sont régulièrement révisées.
- La montée en puissance du véhicule électrique, qui pourrait amener l’État à considérer que l’installation de bornes est désormais suffisamment ancrée pour ne plus nécessiter une incitation financière systématique.
- L’existence d’autres dispositifs d’aide, notamment pour les copropriétés ou les entreprises (programme ADVENIR), qui restent en place.
Pour les particuliers, la conséquence est simple :
Si rien ne change dans la version définitive de la loi, le crédit d’impôt disparaîtra au 1ᵉʳ janvier 2026.
Seules les installations réalisées avant le 31 décembre 2025 pourront en bénéficier, comme le confirme le site officiel du service public.
Cette évolution marque un tournant : après plusieurs années de soutien clair, l’État semble réorienter sa stratégie d’accompagnement de la mobilité électrique. Une décision compréhensible sur le plan budgétaire, mais qui pourrait ralentir l’adoption de la recharge domestique chez les nouveaux utilisateurs.
Notre avis : une disparition regrettable… mais la borne reste un investissement pertinent
Chez Recharge à Domicile, nous voyons passer des centaines (milliers ?) de projets chaque année. Et, une chose est sûre : le crédit d’impôt a réellement aidé de nombreux foyers à franchir le cap.
C’était un coup de pouce bienvenu pour accompagner la transition vers la mobilité électrique.
Le fait qu’il disparaisse en 2026 est donc, oui, dommage, surtout dans un contexte où l’on cherche à encourager l’adoption des véhicules électriques.
Mais, il faut aussi remettre les choses en perspective :
Le crédit d’impôt ne doit pas être la raison principale d’installer une borne de recharge à domicile.
Même sans aide, une borne reste un investissement qui se justifie pleinement, notamment face à une prise domestique classique.
Et, voici pourquoi :
- Une recharge beaucoup plus rapide
Une borne de 7,4 kW recharge jusqu’à 5 fois plus vite qu’une simple prise renforcée.
- Une sécurité incomparable
Les installations IRVE répondent à des normes strictes : absence de surchauffe, meilleure protection du tableau électrique, dispositif différentiel adapté. On est loin des limites d’une prise standard.
- Un confort quotidien
On branche… et c’est réglé. Pas besoin de jongler avec les horaires, les disponibilités ou les bornes publiques parfois saturées.
- Une consommation mieux maîtrisée
La plupart des bornes permettent : de programmer pour recharger aux heures creuses ; de suivre sa consommation ; d’optimiser son coût de recharge. À l’usage, les économies sont bien réelles.
- Une vraie préparation pour l’avenir
La recharge à domicile est devenue le standard. Installer une borne, c’est : valoriser son habitation, préparer l’arrivée d’un deuxième VE, pouvoir intégrer plus tard panneaux solaires et batteries.
En résumé :
Oui, la disparition du crédit d’impôt rendra l’installation un peu plus chère.
Mais non, cela ne remet pas en cause l’intérêt financier, pratique et durable, de s’équiper.
Conclusion : vous avez jusqu’au 31 décembre… après, il sera trop tard.
La fin annoncée du crédit d’impôt marque un tournant.
Si vous aviez prévu d’installer une borne de recharge à domicile, 2025 est clairement l’année pour le faire. Après le 31 décembre, l’installation coûtera mécaniquement plus cher, et il serait dommage de passer à côté d’une aide simple, automatique et encore disponible… pour quelques mois seulement.
De notre côté, on a anticipé.
Nous avons réservé des créneaux dédiés pour tous ceux qui souhaitent installer leur borne avant la fin de l’année.
Mais comme à chaque fois qu’une mesure s’arrête, les demandes s’accélèrent, et nos agendas se remplissent vite.
En résumé :
- Le crédit d’impôt disparaît.
- L’intérêt d’une borne, lui, reste entier.
- Les créneaux d’installation sont limités.
Si vous voulez en profiter : contactez-nous dès maintenant pour figer une date.
Un simple message suffit pour lancer le processus.
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